1931年9月18日，日本关东军炸毁南满铁路柳条湖路段路轨，嫁祸于中国官兵，并以此为借口，炮轰沈阳东北军北大营驻地，制造了震惊中外的九一八事变。

日本关东军制造的南满铁路被炸现场。辽宁省档案馆供图

前不久，辽宁省档案馆首次线上公布部分馆藏日本侵华档案。其中有一张日本关东军制造的南满铁路被炸现场的照片。照片中还可以看出当年被炸现场的情况，甚至包括路边的炮弹碎片。这不仅展示了九一八事变第一现场，同时也是日本侵略中国的铁证。

《九一八事变经过要图》。辽宁省档案馆供图

在日本关东军参谋部绘制的《九一八事变经过要图》中，清楚地记录了九一八事变之夜，东北军第七旅爱国官兵顽强抵抗日本关东军袭击的情况。

这份地图清晰标注了南满铁路的走向，其中有一处打了红色X号的位置，就是日本关东军预谋爆破的柳条湖段。这也充分证明了日本关东军发动九一八事变是有预谋的，并非所谓的“偶发事件”和中方挑起的争端。

九一八事变90周年前夕，一位沈阳市民拍下了高铁驶过残历碑的照片。这条铁路所处的位置附近就是当年被炸毁的南满铁路柳条湖路段，如今已成为京哈客运专线。在沈阳“九·一八”历史博物馆残历碑前的铁路桥上，每天都会有数辆高铁列车从这里经过。这些列车中，有能够在-40℃环境下运行的新型复兴号高寒动车组，时速达到了350公里，是90年前列车时速的8倍多。

一条路，90年。一段铁路，见证着从屈辱到自强的沧桑巨变。残历碑无言，注视着“复兴”车轮滚滚向前……